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森林小火車穿越時空現身.五分仔火車回來了
日期:107-04-02    資料來源:觀光所

森林小火車穿越時空現身.五分仔火車回來了

將近百年前,日本政府為開採太平山林木而興建太平山森鐵,1924年通車行駛55年,於1979年停駛拆除軌道,太平山五分小火車在大家的記憶中漸漸消逝。5年前三星鄉公所為發展觀光,開始規劃太平山懷舊鐵道重建計畫,並重新打造復刻版森鐵小火車,在暌違近40年後,於 2018年復駛,寫下歷史新頁。今(2)日森鐵小火車在天送埤火車站,以穿越時光隧道方式隆重登場,並展開為期一個月的試乘活動,吸引大批鐵道迷慕名前來,共同迎接五分小火車回來。 

三星鄉是蘭陽平原最靠近山區的平原,也宜蘭最晚開發的地方,成為多元族群的交會地帶,也是日治時期林業開採與糖業原料生產重地,鋪設鐵路後,外來移居工作人口增加,戲院、酒家、旅店生意興隆,小山城曾經繁榮一時,林鐵停駛後而逐漸沒落。

三星鄉公所表示,三星鄉資源欠缺,重建森鐵小火車,目的在帶動地方觀光發展,提升當地經濟產值,以有限的資源創造最大的效益,並讓三星成為傳承太平山林鐵故事的小城。目前先以天送埤車站為森鐵示範點,重新打造355米懷舊鐵道及復刻版森林小火車,盼日後延伸至古一號隧道,施設全長3公里的鐵道地景。

三星鄉長黃錫墉說,蒸氣鳴笛聲勾起老一輩鄉民的甜蜜回憶,太平山森鐵是許多人當時約會、通勤,往返太平山林場及羅東的主要交通工具,年輕一輩的人只在相片中想像風貌,如今親眼見識新奇、童趣,充滿歷史氛圍的復刻版小火車,讓人不禁緬懷昔日太平山森鐵與三星鄉繁盛的風華年代。

他說,太平山懷鐵重建計畫,可惜宜蘭縣政府未予主導,否則今年應可通達清水地熱,因公所受限法令,籌建過程備極艱辛。另外,森鐵火車頭彌足珍貴,鄉公所曾向林務局要求借展,但未獲首肯,雖鄉公所投入180萬元重製,打造原型三分之一的小火車,但代表森鐵精神的老火車頭未再回到天送埤車站仍有遺撼。未來,太平山懷鐵仍需要上級政府協助,再能完美再現風華。

天送埤車站昔日是土場至竹林的中途站,也是火車從平原連接山地的轉運站,現在化身歷史觀光起點。天送埤的黃金歲月即將重現,要讓懷舊的鐵道文化成為三星鄉獨有的觀光魅力。















上版日期:107-04-02

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